China Southern

打破一条远程航线一家承运人规则

中国航空监管机构表示,中国将放宽其近10年的“一条航线,一条航线”的政策,这为中国政府支持的私人航空公司之间的长途航线竞争打开了大门。

中国民用航空局在其网站上的一份声明中表示,此举是为了认识到中国航空市场不断变化的性质,同时也为定于2019年北京第二国际机场的开通做准备。届时将与首都国际机场“双枢纽运作、适度竞争”,国际航权资源配置政策必须适应这一需要。

Mon, 14/05/2018 - 16:02
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